پایان نامه ارزیابی اقتصادی عملکرد نوارهای حفاری در پروژه های عمرانی

پایان نامه ارزیابی اقتصادی عملکرد نوارهای حفاری در پروژه های عمرانی

چكیده: 

  دراین تحقیق سعی شده است با تحلیل فنی وضع موجود وقوانین ودستورالعمل های جاری یك به مدیریت واحد سازماندهی وهماهنگی قوی بوجود آید ونسبت به بهسازی اجرای نوار حفاری توأم با آانالیزه آردن ترافیك درمسیر نوار حفاری ورعایت مسائل ایمنی مربوطه ، مسیر حفاری را با تجهیزات ماشینی  برش داده وپس از انجام عملیات تأسیساتی وعلامت گذاری مسیر نسبت به پر آردن نوار حفاری طبق مشخصات بیان شده اقدام نموده ودرآخر هم سطح نوار حفاری را ترمیم آرده به نحوی آه در آینده این محل مشكلی را برای شهروندان وتردد روان وسائل ن قلیه بوجود نیاورد ودرانتهاتجهیزات وروش های جدید حفاری ذآر شده است وهمچنین جهت تداوم امر پژوهش دراین زمینه پیشنهاد هایی بیان شده است .

مقدمه  

   بطور آلی رشد سریع جمعیت دردودهه اخیر درشهرهای بزرگ آشور ونیز فرونی مهاجرت جمعیت روستایی به شهرها تغییرات بسیار گسترده ای را دربافت مسكونی شهرها چه درسطح (گسترش افقی ) وچه درارتفاع (گسترش عمودی) بدنبال داشته است .

    شهر تهران نیز از این امرنه تنها درامان نماند ، بلكه بیشترین تراآم رادارا گردید ، بطوریكه با رقمی حدود ٠۵٧ آیلومتر مربع وسعت جمعیتی متجاوز از هفت میلون نفر به عنوان شهری بزرگ نام تهران بزرگ را بخود گر فته است . مسلمًاً این گستردگی دربخش ساخت وساز وایجاد منازل مسكونی نیازهای جدیدی را منجمله احداث شبكه های جدید معابر شهری ونصب آانال های جدید خدماتی مانند برق آب ،گاز ، مخابرات، وفاضلاب را طلب می نماید از طرف دیگر بافت قدیم شهر تهران نیز از این قاعده مستثنی نیست زیرا اوًلاً تأسیسات نصب شده قدیمی مانند آب یا تلفن نیاز به انجام مرمت وبازسازی ویا توسعه شبكه دارند وثانیًاً خدمات جدیدمانند نصب شبكه های فاضلاب وگاز امری لازم وضروریست به علت عدم وجود تونل مشترك تأسیساتی درشهر تهران الزامًاً آلیه اتوبانها، خیابانها، ومعابر شهری همه وهمه دائمًاًدرمعرض حفاری به علت موارد مطروحه فوق قرار دارد وهمواره بیشترین مشكلات برای شهروندا ن وتردد روان وسائل نقلیه وحداآثر زیانهای وارده به معابر وخسارتهای وارده از این امر ناشی بوده است لذا دراین تحقیق سعی شده است راهكارهایی جهت بهسازی نوارهای حفاری ارائه گردد تا این معظل به حداقل شكل خود برسد .

برش غیر اصولی نوار حفاری  

 چنانچه برای برش نوار حفاری از تیغه برش یا دستگاه آسفالت تراش استفاده نشده باشد وبجای آن با مته آمپرسور وآلنگ دستی عمل آرده یا مستقیمًا توسط بیل مكانیكی اقدام به حفاری شود ، در این صورت یقینًا اطراف محل حفاری نیز دچار ضربه وآسیب شده وگستردهخرابی ها به سمت روسازی سالم نیز آشیده می شود پس از حفاری دراثر آبشستگی وفشارهای ترافیك به روسازی معبر ، این محلهای دچار نشست می شوند آه ترمیم آا پس از پر آردن نوارهای حفاری نیز به آسانی میسر نخواهد شد .

فهرست
عنوان
چکیده پایان نامه ١
فصل اول :کلیات ٢
١ مقدمه ٣ -١
٢ تعریف موضوع ٣ -١
٣ اهمیت موضوع ۴ -١
١ خرابی ها ۴ -٣-١
١ برش غیر اصولی نوار حفاری ۵ -١-٣-١
٢ نشست نوار حفاری ۵ -١-٣-١
٣ تورم ۵ -١-٣-١
۴ ترک طولی ۶ -١-٣-١
٤ انگیزه انتخاب موضوع ٧ -١
٥ سابقه علمی تحقیق ٨ -١
٦ محدودیت ها و مشکلات ٩ -١
٧ فرضیه های تحقیق ١٠ -١
٨ پرسشهای اصلی تحقیق ١٠ -١
٩ روش انجام تحقیق ١٢ -١
١٠ محتوای فصول ١٢ -١
١١ تعاریف ١٣ -١
فصل دوم ١۶
١ مقدمه ١٧ -٢
٢ دستورالعمل جاری ١٧ -٢
٣ مبانی اولیه ٢۵ -٢
۴ هماهنگی ٢۵ -٢
٢ اخذ مجوز حفاری ٢۵ -٣-٢
٣ کمیته هماهنگی ٢۶ -٣-٢
۴ تضمین قانونی ٢٧ -٣-٢
۵ بیمه پروژه ٢٧ -٣-٢
۶ مشخصات فنی ٢٧ -٣-٢
٧ علایم گذاری ٢٧ -٣-٢
۴ کنترل ترافیک ٢٨ -٢
١ تابلوها ٢٩ -۴-٢
٢ تجهیزات کانالیزه کردن ترافیک ٣١ -۴-٢
١ مخروطهای ایمنی ٣١ -٢-۴-٢
٢ تجهیزات روشنایی ٣١ -٢-۴-٢
٣ تقسیم بندی منطقه محدوده عملیات ٣٢ -۴-٢
۴ نصب علایم ٣۴ -۴-٢
۵ ضریبه گیر ایمنی ۴١ -۴-٢
١ مشخصات ضربه گیرها ۴١ -۵-۴-٢
۵ علایم گذاری ۴۴ -٢
١ علایم گذاری مسیر ۴۶ -۵-٢
۴۶ GPR ٢ شناسایی تاسیسات با -۵-٢
۶ ایمنی کار ۵١ -٢
١ اصول کلی وموارد احتیاط ۵١ -۶-٢
فصل سوم :حفاری به روش ترانشه باز ۵۶
١- مقدمه ۵٧ -٣
٢ برش نوار حفاری ۵٧ -٣
١ روشهای برش ۵٧ -٢-٣
٢ عزص برش ۵٨ -٢-٣
٣ برش روسازی اسفالتی ۵٨ -٢-٣
۴ برش روسازی بتنی ۵٩ -٢-٣
۵ تجهیزات تراش ۶٠ -٢-٣
٣پر کردن نوارهای حفاری ۶۴ -٣
۴ ترمیم سطح ٨٢ -٣
١ اندود نفوذی ٨٢ -۴-٣
٢ لکه گیری ٨۵ -۴-٣
فصل چهارم: حفاری به روش ترانشه بسته ١٠٠
١ مقدمه ١٠١ -۴
١٠١ TERRA ٢ سیستمهای -۴
١٠۴ GEO RADAR ٣ سیستمهای -۴
١٠۵ TERRA HAMMER ۴ سیستمهای -۴
١ مزایا و قابلیتها ١٠۵ -۴-۴
١١۴ TERRA HYDRORACK ۵ سیستمهای -۴
١١۶ TERRA JET ۶ سیستمهای -۴
١٢٢ TERRA ٧ بررسی فنی محصولات -۴
فصل پنجم:نتایج ١٣٢
١-مقدمه ١٣٣ -۵
٢ نتایج ١٣٣ -۵
٣ پیشنهادها ١٣۵ -۵
۴ پیشنهادها ی تداوم پژوهش ١۴٠ -۵
-مراجع ١۴١
-ضمایم ١۴٢